Allgemein – Page 13

Ab in den Norden

In Port Davey gibt es kein Internet und leider hat die Kommunikation mit Davo, unserem Wetterrouter, aus technischen Gründen nicht geklappt 🙁 , doch glücklicherweise haben wir von einem anderen Boot Informationen bekommen. Neill fuhr mit dem Dinghy zum Katamaran und Peter, der Eigentümer hat ihm die neuesten Wettervorhersagen mitgeteilt. Also: “Strahan an der Westküste könnt ihr vergessen und um genau zu sein, wenn ihr die nächsten zwei Wochen aus Port Davey rauskommen wollt, würde ich euch vorschlagen JETZT aufzubrechen”. Okay so schnell hatten wir nicht mit Aufbruch gerechnet, doch wir hatten soweit alles gesehen und wollten nicht die nächsten Wochen bei Sturm hier verbringen. Peter, der sein Boot für vier Wochen hier ließ, hat uns noch mit frischen Lebensmittel versorgt :-), so machten wir uns auf den Rückweg. Diesmal konnten wir den ganzen Weg segeln und kaum hatten wir den d’Entrecasteaux channel erreicht, kam der vorhergesagte starke Wind und der Swell.

Wir staunten nicht schlecht, als jemand am Funk “Segelyacht Artemis” rief, aber wir dachten nicht im Traum daran, dass wir gemeint sind. Beim dritten Ruf meldeten wir uns zurück und Colin, den wir mit seiner Frau Clair in Port Arthur kennengelernt hatten, lud uns zu sich auf seine Farm in den “Busch” ein. Für unsere Artemis war bereits im Yachtclub ein Platz gefunden worden und so konnten wir den “Landurlaub” in vollen Zügen genießen. Wir wurden von den beiden bis zum geht nicht mehr verwöhnt und unsere gesamte Wäsche konnten wir auch noch waschen. Wir bestaunten “Clair’s Cottage”, eine Traktor Garage, die Colin nach den Wünschen seiner Frau in ein atemberaubendes Apartment verwandelt hatte. Angefangen vom Holzboden, natürlich aus eigenem Wald bis hin zum Kamin, dessen Steinfassade aus selbst gesuchten Granitsteinen gebaut wurde. Der Esstisch, absoluter Hammer und natürlich selbst gemacht, bietet Platz für mindestens 10 Personen und wir durften mit Freunden der Beiden einen spektakulären Abend verbringen.

Colin und seine Haustiere, die Pademelon

Zurück in Kettering, konnten wir mit Johns Hilfe unser HOFFENTLICH letztes Batterienproblem lösen. Nächster Halt war Barnes Bay, wo wir Jannie und David unsere Freunde aus Westaustralien trafen; wir feierten Jannies Geburtstag nach und konnten unsere Bruny Süd Radtour, mangels Wind, auch noch machen. Zusammen mit zwei anderen Booten hatten wir ein BBQ, wo wir gegrillte Muscheln und Abolone probieren konnten.

Aber jetzt geht’s definitiv Richtung Norden – ab in die Wärme!! Erst noch durch den Denison Kanal – abgehakt ! und dann hoffentlich findet sich ein Windfenster, dass uns zum Festland Australien bringt. Aber segeln und planen – ihr wisst ja -das sind immer zwei paar Schuhe !!

Denison Kanal

“Take Me To Tasmania”

We were recently anchored in a lonely bay with sunshine and a stunning view reflecting in the mirror like water. We took the dinghy across to the neighbour’s catamaran and immediately had beers pushed in to our hands. We were talking about what a great place Tasmania is and he said

There are too many tourists here already. Tell them it is cold and horrible in Tasmania. Tell them we are all unfriendly. Tell them it is dangerous and to stay away.

So maybe you should not watch the following video

Tasmania is one of the least unfriendly places we have been. In Port Davey we took the dinghy across to Pieter van der Woude’s amazing catamaran “Odalisque III” to ask for a weather update. We came back with the weather and a bag of food. Half an hour later they brought us more food. The next day, after two weeks away from shops and civilization, we sailed the uninhabited south coast of Tasmania with fresh wraps, smoked ham, fresh salad and fresh fruit.

Sailing north along the d’Entrecasteaux channel we were hailed on VHF channel 16 – “Sailing Yacht Artemis, this is Daydream. Over!” Colin, who we knew from Port Arthur and who lives on Bruny Island, had seen us approaching on our satellite tracker and called as he saw us passing. He had arranged a berth for us at the tiny sailing club and immediately put us in the Landrover and took us home to his farm in the middle of the bush. He took the rest of the week off to show us everything and when Claire arrived there was an amazing dinner party with the neighbours.

We had battery problems – don’t ask – but pulled in at Kettering and were twice chauffeured to Hobart by John to visit the battery shop. De filled another shopping bag of fresh produce from her garden and they both invited us to their boat for coffee and biscuits before we departed.

We anchored next to friends off North Bruny and enjoyed a great evening where we ate too much, drank a little and the girls played the boys at some horrendously complicated game. The next evening the crew of Mischief invited us to meet them on land for a grill. Two other cruisers we had never met before made us smoked muscles and grilled Abalone (marine snails).

After passing through the Denison Canal we called Dougal who we met a few months ago. He had his friend Matt make us great coffee in his workshop and then turned up with beer and chips for the four of us.

But don’t tell anyone we told you that the Tasmanians were friendly. And don’t watch the video.

Mount Misery

Seit wir hier sind kommen wir aus dem Staunen gar nicht mehr raus 😳😁 und heute gehts auf den Mount Misery 👍. Das Wetter könnte nicht schöner sein und wir können kurzärmlig starten, den Einstieg von der Bucht aus haben wir gestern schon erforscht 😄. Mit Rucksack, Wanderstöcken, Sonnenschutz, Erste Hilfe Kid bewaffnet machen wir uns an den Aufstieg. Der Berg ist 485 Meter hoch und der Pass ist schmal und zwischen durch mit Felsen durchsetzt 😅 also nix mit Panorama genießen während des wandern. Das Gelände ist fast wie in den Alpen, mit Findlingen und Felsen nur dass es hier keine Kühe, Schafe oder Ziegen, Wegweiser, Berghütten, oder ähnliches gibt 👍. Hier sind wir ganz allein auf weiter Flur und es ist unbeschreiblich schön 🤗🤗, nur wir und unberührte Natur.

Wir sehen einen Adler oder sonst einen Greif Vogel – kenn mich da nicht so aus 🙈 – Grashüpfer und in einer Pfütze entdecken wir einen kleinen Frosch 😳😁 mitten aufm Berg, voll witzig. Nach zwei Stunden haben wir den Gipfel erreicht und werden mit einem atemberaubenden Ausblick belohnt 😀. In alle Richtungen kann man bis zum Horizont Berge und dahinter nochmal Berge, das Meer und Lagunen sehen 👍👍 und weiter unten liegt ein einziges Boot, unsere Artemis 😘⛵.

Nach 5,7 km und fast 500 Höhenmetern sind wir wieder zurück an Bord und genießen eine Tasse Kaffee 😄 was für ein toller, zwar anstrengender Tag mit intensiven Eindrücken und fantastischem Panorama 👍.

Der Blick vom Mount Misery

Mount Something

We are alone anchored in Bramble Cove in the south west of Tasmania and directly behind and above us is an imposing five hundred meter high mountain of craggy white rock. Our map says its name is Mount Stokes but the marine charts talk of Mount Misery. The pilot book can not decide and shows both. The aborigines certainly used another name before their eradication. It is irrelevant what it is really named, it is impressive under any name.

Imagine it is a warm dry day in late autumn and there is a beautiful mountain offering panoramic views across an island speckled ocean, a landscape of inlets and bays, and never ending mountain ridges. Imagine that a tiny, steep, overgrown path leads from a lonely beach to the rocky summit. And now imagine that the entire day this mountain is climbed by only two people. And imagine that from the summit there are no villages, no houses and not even a wall to be seen. No sign of civilisation impinges on the majestic view except the tiny sailing boat that the two call home, anchored almost five hundred meters below them.

We no longer need to imagine.

Mitten im Land der Reflektionen

Hier sind wir 43° Süd zwischen der Westküste von Tasmanien und der Antarktis kein Land 😳, hier liegt Port Davey bzw. Bathurst Harbour, dieses Gebiet ist riesig und wird als unique bezeichnet. Wieder einmal ein Platz, den man fast nur mit dem Boot erreichen kann 😁👍 Für Langstrecken Wanderer auch eine Herausforderung mit dem ganzen Gepäck, Verpflegung und Schlafsack zu wandern und für die jenigen, die es ganz schnell sehen wollen, gibt es noch einen kleinen Flughafen 🤔. Aber eigentlich ist es ein riesiger Nationalpark mit vielen Buchten, kleinen Flüssen, Schluchten und Ankerplätzen 👍. Keine Restaurants, keine Hotels, keine Infrastruktur und fast keine Menschen. Das Wasser ist “teefarben”, was bedeutet, dass es fast schwarz aussieht und das führt wiederum zu ungewöhnlich starken Reflektionen 👍. Einfach unglaublich schön 😳😊.

Wir haben am zweiten Tag die Regenpause genutzt und einen Spaziergang gemacht, entlang der Buchten, über Felsen, Holzbrücken, einfach in unwegsamen Gelände 😅😂. Für die Wanderer gibt es ein Dinghy zum übersetzen, damit Sie ihren Weg fortzusetzen können 👏.

Am 11.4. sind wir bei strahlenden Sonnenschein gemeinsam mit einem Nachbarboot den Davey River mit dem Dinghy hinaufgefahren, 16 Km ins Landesinnere 😳😜, so lange ist unser Außenbordmotor noch nie am Stück gelaufen. Für alle Beteiligten war es einfach ein sicheres Gefühl zu wissen, dass wenn etwas mit dem Motor passiert noch ein zweites Dinghy da ist👍. Wir waren natürlich wieder mal die Langsamsten 🙈 mit unseren 2,5 PS, deshalb sind wir schon mal bis zur Flußmündung voraus gefahren 👍. Aber das war gar nicht schlimm, denn so konnten wir den Fluß und am Ende die Schlucht ganz für uns alleine genießen. Die Reflektionen einfach wahnsinnig 😳, wie in einem Spiegel. Wir haben den Motor ausgeschaltet und sind ganz langsam mit Kaffee und Keksen durch die Schlucht gedriftet 😀😀.

Nach fast sieben Stunden Excursion durch den Davey River kamen wir wieder bei unserer Artemis an👍, es ist jedesmal ein tolles Gefühl nach einem solchen Erlebnis wieder nach Hause zu kommen 😘. Wer kann schon sein Haus zu solchen abgelegenen Plätzen bringen 🤗🤗.

Die Reise in “Ein Land vor unserer Zeit”

Seit wir hier in Tasmanien angekommen sind haben wir von allen Seiten gehört, dass Port Davey ein wunderbarer, fast mystischer Ort an der Westküste ist und dass wir unbedingt hinfahren sollten 👍. Erstmals wollten wir ja nach dem Wooden Boot Festival mit Lucie und Paul hierher kommen, doch da kam uns das Toiletten Malleur dazwischen 🙈. Aber jetzt endlich über Ostern hatte sich ein Windfenster aufgemacht, dass wir nutzen wollten 🤗. Wir verließen Kettering mit einem weinenden Auge 😢, denn wir hatten hier eine unglaublich schöne Zeit mit wahnsinnig tollen Menschen 😘. Anne und Ivan, von der Segelyacht Laurabada, haben uns am Abend vor unserer Abreise noch zum Abendessen eingeladen und uns die besten Tipps und Ankerplätze in Port Davey gegeben 😘😘 tausend Dank den beiden dafür.

Laut Wetterbericht sollte es kaum Wind geben und wir waren echt überrascht, dass wir trotzdem 15 Seemeilen bis Quarries Bay geschafft haben 👏👏. Am nächsten Tag mussten wir es bis zur Recherche Bay schaffen 🙏, nur 23 Seemeilen, also kein Problem, doch weil wir mal wieder gegen den Wind segeln mussten wurden eben 38 Seemeilen draus ⛵. Wir hatten mit Davo, unserem Wetterrouter und Dritten Mann an Bord, eine Planungs Konferenz vereinbart bei dem wir besprechen wollten, was unsere Pläne für Port Davey waren. Ich glaube ich hab noch gar nicht erzählt, dass es dort keinen Handy Empfang und kein Internet gibt 😳😳 und das in Australien 😂😂. Ich glaube seit unserer Pazifik Überquerung ist es das erste Mal, dass wir kein Internet haben 🙄😂. Kein Problem, denn über Satellit wird Davo uns die Wetter Meldungen senden und wir können uns zu 110% auf ihn verlassen.

Um 6.30 Uhr lichteten wir den Anker und laut Vorhersage sollte gegen ca. 9 Uhr Wind kommen, also waren wir schon auf zwei Stunden motoren eingestellt, doch es wurden gleich 12!!! 😳😩 Kein Lüftchen wehte und wir konnten nicht warten, da am Freitag Abend ein Sturm prognostiziert war und bis dahin mussten wir an einem sicheren Ankerplatz sein 👍. Also motorten wir als wir plötzlich etwas im Wasser sahen, keine Finne, aber springend 🤔🤔 Robben aber da war auch noch ein Delfin 😳😳 was jetzt?? BEIDES 🤣🤣 die Tiere hatten ihren Spaß beim hüpfen und springen und wir beim zuschauen 🤣.

Gegen 18.30 Uhr kam endlich etwas Wind und wir konnten endlich segeln ⛵⛵, zwar nur für drei Stunden, aber besser als gar nichts 😂. Unterwegs sein in einer Vollmond Nacht, entlang der Küste, die aussah als ob Dinosaurier im Wasser liegen und die Felsen ihre Rückenflossen sind 😳 einfach unvorstellbar und mystisch. Kurz nach Mitternacht waren wir vor Anker und morgen geht’s es los: ” das Land vor unserer Zeit” entdecken 😀🤗.

Further in to Nowhere

And just when we thought it couldn’t get more remote …

We had heard that up the Davey River there were impressive gorges where the river cuts through bands of hard mountain rock. We had also heard that they were reachable by dinghy.

We sailed across the swelly waters of Port Davey making use of the winds blowing up from Antarctica. We then gingerly nosed Artemis across a shallow bar and anchored in a deep pool with a little protection from a woody peninsular. We used the strong wind to pull the anchor hard in to the sandy bottom and then waited a night to be sure the boat was really safe.

The next morning we awoke to sunshine, no wind and the promise of temperatures above twelve Celsius. We had agreed to explore the river the same day as the crews of two other boats for safety and so awaited their arrival. Once they appeared and anchored, we packed the essentials in to the dinghy, wrapped ourselves up and set off across the sea towards the river while keeping a sharp watch out for the multitude of kelp covered rocks lurking in the dark waters below us.

The river mouth has a shallow sand bar and we crossed at low tide, surfing the small breakers to pass from ocean to river. The other dinghys were now far ahead of us so we followed the meandering river towards the mountains. Just the two of us, a dinghy, an outboard, a flask of coffee and a packet of biscuits. The nearest inhabitation was hundreds of kilometers away, there was not a single sign of humans and we did not even see an animal the entire journey.

After about sixteen kilometers we reached the point where the river entered the mountains and continued in to the deep gorge. On both sides the cliffs drop vertically in to the black river which reflects them perfectly. We passed the other crews drifting down river but continued on up as far as the dinghy could safely reach. The whirlpools on the surface now promised many submarine, propeller eating rocks and the back of nowhere is not a good place to be “up a creek without an engine”. We turned the motor off and slipped slowly back down river with no sound but the running water. Anywhere else in the world we would have to share the experience with all the other people but here there were no others, here the whole gorge was reserved for the two of us.

With four hours of daylight to still play with we retraced our route at a leisurely pace. The current was now with us so we could run the outboard motor at less speed and enjoy the relative silence and the amazing sense of solitude as we passed virgin forest and untouched hills with everything reflecting in the river.

Nearly seven hours after leaving Artemis we were back home after another exciting adventure. As the sun set, we enjoyed a coffee in the cockpit and agreed that we “did it right” again.

To the end of the world

The dream at the far end of the earth is Port Davey in the south west corner of Tasmania. It can be reached by a long foot march, light aircraft or boat. It is otherwise cut off from the world and uninhabited.

Get yourself to Australia with a boat then travel south for thousands of miles until, having braved the Bass Strait, you reach Tasmania. Continue south stopping off in Hobart then continue to Kettering and then the hard part starts.

We left Kettering to travel south along the d’Entrecasteaux Channel to Recherche Bay. The first day there was little wind but more than forecast and, with full sails set, we made it to The Quarries Bay on Bruny Island just before the sun set.

The second day there was more than enough wind and it was straight against us. We reefed the sails and tacked backwards and forwards up the channel. Heidi was calling the tacks to avoid fish farms, islands and reefs before finally navigaing us into Recherche Bay. We took a lot of water over the bow and were happy with the Bay’s shelter. It is billed as the most southerly all weather anchorage and has provided sailors with shelter for over three hundred years. Here, four boats were anchored waiting for the following day.

At dawn on the third day we headed back out to sea hoping to find the forecast east wind to blow us across the Southern Ocean under Tasmania. Most days this route is impassable but on this day there was one of the occasional lulls in the legendary gales of the Roaring Forties. We rounded Tasmania’s south east corner and were met by the long three meter high swells that work their way up from Antarctica before committing suicide next to us on the cliffs and Islands that litter this area.

The wind did not appear for twelve hours. Normally we would wait but here that is not an option as violent southerly winds were forecast for the following day. We motored past massive islands, imposing capes and strange rock formations. Dolphins and seals joined us at various times and once we even had a pack of dolphins which included two seals showing off that they could jump just as well. One dolphin twice jumped through the rainbow of spray to our side and briefly became a multicolored fantasy creature.

As the sun set we rounded the South West Cape and a breath of wind arrived so that we could finally turn the engine off and sail. I enjoyed the peace and slept while Heidi headed north. The wind lasted almost three hours after which she changed back to motor. When I awoke we were passing hulking rock islands in the light of the full moon. Indescribable!

We anchored by the light of the moon just after midnight and slept until rain and overcast light woke us.

The rain stopped and we sailed across Port Davey and in to the Bathurst Channel. Imagine virgin, untouched hills and soaring craggy mountains with a waterway that threads through them devoid of evidence of mankind. Add areas of natural forest, wooded Islands and stunning reflections. Add wreaths of cloud across the mountains and silence. Here it is all of that but so much more. We passed into the core of this area in wonder and dropped anchor surrounded by unbelievable beauty.

Port Arthur

Zur Zeit sind wir wirklich auf historischen Pfaden unterwegs 👍; Port Arthur ist unser Ziel, es ist eine ehemalige Sträflingssiedlung und gehört zu den Australian Convict Sites, einem Weltkulturerbe 😳. Nachdem wir angefangen in St. Helena (Nähe Brisbane) dann Maria Island schon mehrere Sträflingslager besucht hatten, war Port Arthur mit Abstand das Deprimierendste von allen. Hier wurden die Schwerverbrecher und “Troubelmaker” untergebracht, es wurden Schiffsbauer, Schreiner und sonstige Handwerker ausgebildet. Doch leider wurden auch wirklich harte Bestrafungen durchgeführt 😩. Was mich am meisten schockierte, wie viele Kinder unter den Sträflingen waren😢. Wie in Alcatraz in Amerika war hier eine Flucht fast unmöglich und wenn es wirklich jemandem gelang, das Festland zu erreichen, dauerte es nicht lange, bis er wieder eingefangen wurde.

Wir ankerten in Lady Bay und folgtem einem Wanderweg bis wir plötzlich in Mitten der unglaublich gut erhaltenen Ruinen standen 😁, bis wir alles angeschaut hatten, war unser tägliches Laufpensum von sieben Kilometern auch erfüllt 🙈. Ein wunderschön angelegter Park mit Springbrunnen, einem Rosengarten und einer Allee aus Bäumen bildeten den krassen Kontrast zum “Sträflingslager”.

Ein weiteres Boot lag in Lady Bay vor anker und wir haben mit Clair und Colin, wieder super nette Menschen kennengelernt 😘😘 und gemeinsam drei wunderschöne, lustige, kurzweilige und interessante Abende verbracht. Die Mädels, Clair und ich haben uns ausgiebig mit dem Thema Hochzeit beschäftigt 😁😁, da Clairs Tochter im Herbst heiratet und meine Tochter letztes Jahr geheiratet hatte👍. So konnten ich viel von meinen Erfahrungen erzählen und so einiges an Dekoideen usw. weitergeben😁🤗.

Once around Bruny Island

In 1792 Rear Admiral Antoine Raymond Joseph de Bruni, chevalier d’Entrecasteaux sailed to Australia and explored southern Tasmania. In recognition of his achievements an island was named Bruni Island. This name was too complicated for the locals so, in 1918, they changed the name to Bruny Island. They called the channel that separates the island from the mainland the D’Entrecasteaux Channel and strangely they can pronounce that.

We left Kettering to sail around the island and began by sailing across the channel and anchoring in the lonely and quiet Alexanders Bay. We were totally alone until we were hailed by Lucie and Paul from Pittwater who had just escaped from three weeks trapped by awful weather in Port Davy. They dropped anchor and, by the time they reached Artemis, we had a meal waiting for them. One thing led to another and it was a late but incredibly enjoyable evening.

On day two we headed south directly in to the increasing wind. The waves grew constantly, driven by the wind and after a few hours we popped in to the Isthmus Bay and hid behind a forest. We continued the journey the following day to reach Southport on Tasmania. We anchored in well protected Deephole Bay and were soon joined by a second boat. Jo and Michael were locals taking a few days off to “get away from it all” on their boat. None the less they welcomed us on board for drinks and fed us quiche. They also pointed us to the abandoned railway in the forest and the walk across to the lagoon.

The next leg took us back to Bruny, past the lighthouse and through a small rocky channel that offered great views of a seal colony but required precision navigation. Luckily Heidi is now an ace navigator. After the seals, we turned North and headed for Adventure Bay. I have written about the great bike ride and hospitality we received there in another post.

From Adventure Bay we crossed Storm Bay to reach the Tasman Peninsular where we anchored in Ladies Bay behind Frying Pan Point (honestly, we don’t invent these names). From here it was a short walk to the ex convict settlement at Port Arthur. This is not the first convict prison we have seen but definitely the most depressing. In other countries we have been faced with the history of the use of non European slaves. Here we could experience the barbaric story of the British enslavement of their own people.

Once again there were two boats in the bay so three nights running there was drinking and fun conversation on the boats. On the third night Colin and Claire also fed us a delicious curry and invited us to visit them at their farm on Bruny Island.

After fourteen days, we today completed our circumnavigation with a forty mile sail back to the island through rain, mist and variable winds. Tonight we are anchored in Quarantine Bay and thinking of all the new friends we have made in the last two weeks.