Sydney Harbour (and surroundings)

For over thirty years I had a dream to sail the world and that dream also included the moment when the boat finally sailed under the Sydney Harbour Bridge. For a European sailor, this is the proof that you made it to the other side of the world. Here is the moment that Artemis sailed past the Opera House to pass under the Bridge. Magical!

Artemis looks tiny

We anchored in a hidden bay beyond the bridge and made new friends when Wendy and Dave invited us for dinner and we returned the favour on Christmas Eve.

Catherine (our host in the Blue Mountains) came on board on Boxing Day and as soon as she was onboard we lifted anchor and set off to witness the start of this years Sydney to Hobart race. There were thousands of boats spectating the chaos at the start of the race but we managed to work our way to the edge of the exclusion zone and enjoy watching crazy people doing crazy things.

111 vessels racing and 1000 spectator boats

The next day we anchored off Cockatoo Island – an ex prison and then shipyard – and took the dinghy to the interesting place. The visit confirmed what we already knew from other prisons – the convicts were sent to Australia as slaves. The new colonies needed free labour and the criminals supplied that manpower in awful conditions.

She definitely is

From Cockatoo Island we sailed through Sydney and out to the seaside town of Manly. The wind was against us so we needed to tack regularly, but with two farmers daughters as crew it was easy. The ferries very professionally avoid sailing vessels but the two cruise ships we met are just too big to avoid anything. We went round them.

We’re on the top of the world … (thank you Muhammad Fawad Faheem for the photo)

In Manly we climbed to the top of a neighbouring hill to enjoy the view out to sea and back towards Sydney. On our way we passed a packed beach full of Australians enjoying summer and noticed a lot of people were regrettably transitioning from pure white to lobster red. Surely they can’t all have Scottish ancestry.

Back in Sydney we sailed in to the heart of the city and, after visiting the fish market, picked up Heidi – our second visitor. Having two Heidis onboard was a challenge. One was navigating and one was on the helm steering us among the ferries. My commands were on the lines of
“Nav-Heidi, where is the next turn point?”
“At the end of the Island.”
“Helm-Heidi, turn towards the water tower after the next ferry passes.”

We anchored in Farm Cove, right next to the Opera House, on the thirtieth to wait for the New Year fireworks. On the thirty-first the bay began to fill with boats and people started covering the surrounding coastline. I was wondering what could be so good that people were willing to sit for over eight hours to reserve a place. We had our home with us and could enjoy all the comforts but they were sat on a blanket just waiting with an ice box and Portaloos.

On the shore behind us there was a private party area where people had paid AUD 475 (€300) each to enjoy a three course meal and the best view of the fireworks. We ate a four course meal, drank champagne at midnight and sat on Artemis right in front of them so that our mast was in their way 🙂

The fireworks were phenomenal. They were breathtaking. They were loud. They were bright. They were indescribable. I now know why people sit on their blankets all that time. Wow!

Blue Mountains

Als wir vor einem Jahr hier in Australien angekommen waren, fragte mich Neill, was ich denn in Australien sehen wollte 🤔. Klar in Sydney die Harbour Bridge oder das Opernhaus aber sonst hatte ich keine Ahnung, also fing an zu googlen und fand die Blue Mountains und wusste, dort will ich hin zum radeln 🚲. Ich erzählte Neill davon und zeigte ihm einige der coolen Trails, die ich gefunden hatte und er meinte, ich kenn jemanden, der dort wohnt 😳. Die Familie Hogarth hatte Catherine und ihre Familie vor ca. 16 Jahren in Schottland kennengelernt und waren seither in Kontakt 👍. Neill schrieb ihr und sie meinte, klar kommt vorbei, bei mir steht die Tür offen 👏👏. Jetzt mussten wir wieder einen Platz für unser Boot finden, was sich kurz vor Weihnachten als ziemlich schwierig entpuppte 🙈, doch unser Glück hat uns nicht verlassen und wir bekamen die letzte Boye in der Marina für eine Woche👍. Jetzt noch eine Route machen und Faulconbridge wir kommen 🤣🤣.

Unser Weg führte uns durch einige Vororte von Sydney mit unglaublichen Villenanlagen👍 bis hin zu etwas heruntergekommenen Häusern😕 und genauso abwechslungsreich wie die Häuser waren auch die Straßen😜; von Feldwegen, Trampelpfaden bis hin zu Autobahnen mit Fahrradstreifen, war alles vorhanden und ich frag mich noch immer, wie Neill diese Wege findet👌👌. Nach den ersten 72 Km übernachteten wir in Windsor 👍- nein, dort gibt es kein Schloss – um am nächsten Tag, die letzte Etappe über den Hawkesbury Lookout in Angriff zu nehmen. Kurz vor dem Anstieg wurden wir von einem Regenguss überrascht😳😳, kaum das es angefangen hatte zu regnen, schüttete es wie aus Eimern🌧️🌧️ mit orkanartigem Wind. Doch zum Glück war es nur ein kurzes Gastspiel und wir konnten unseren Weg fast trocken fortsetzten. Mir war wirklich nicht klar, dass es in Australien so viele Nationalparks gibt mit unglaublich vielen Wäldern, Bergen und Klippen👏👏 gibt .

Flora in den Blue Mountains

Nach einem herzlichen Empfang, ausgiebigem Gequatsche und einem vorzüglichen Abendessen fielen wir ins Bett😴😴. Wir wollten auch einen ḱleinen Beitrag zu unserer Unterkunft leisten und fragten, ob wir vielleicht die nächsten Tage Kochen dürften 🙏🙏. Catherine war begeistert und sie fand einen Spatzenhobel und fragte, ob wir damit etwas Anfangen konnten🙈?Aber klar, gar keine Frage 😂😂 und zur Feier meines Geburtstages gab es mitten in den Blue Mountains in Australien Kässpatzen👍👍. Auf Empfehlung von Catherine führte unser erster Trip zum Faulconbridge Point Lookout, wir radelten ganz gemütlich den Feldweg entlang – eigentlich sind diese Straßen für die Feuerwehr zum Brände bekämpfen gebaut worden, doch zum Mountainbiken sind sie einfach mega – als sich uns plötzlich ein wahnsinniger Ausblick eröffnete😳😳. Wir waren echt sprachlos, Klippen, Felsen, Wälder soweit du schauen kannst und ein kleiner Bachlauf im Tal, wir waren überwältigt👌👌.

Die nächste Tour führte uns über den Burramoko Fire Trail zum Baltzer Lookout und Hanging Rock👍👍, so war es zumindest geplant, doch die Zuggleise waren beschädigt und es wurden Busse eingesetzt, die keine Fahrräder mitnehmen und jeweils 30 km Hin- und Zurück und der Trail das war uns einfach zuviel😪😪. Wir kamen zurück und erzählten unserer Hauswirtin davon, als sie meinte, dann nehmt doch einfach mein Auto😳😳, wahnsinnig oder😘😘? Wir fuhren nach Blackheath, das 1066 Meter hoch liegt und stiegen bei 10 Grad aus dem Auto😳😳😳 – hallo es ist Sommer in Australien 🤔🤔🤔- wir zogen alles an was wir dabei hatten und los gings. Wir radelten wieder einen Fire Trail entlang und wurden auch dieses Mal von einem atemberaubenden Ausblick überrascht👍. Bei dem starken Wind trauten wir uns nicht bis zum Ende der Klippe🙈🙈, doch auch von unserem Standpunkt hatten wir eine mega Aussicht👌.

Am 15.12. machten wir uns mit Catherine auf den Weg und sie zeigte uns die Wentworth Falls, die Drei Schwestern und die gesamte Bergkulisse ihrer Heimat😘😘. Es ist wirklich eine wunderschöne Gegend und mit einem ortskundigen Führer, der alle versteckten Sehenswürdigkeiten kennt, nochmal so schön👍. Für den Heimweg hatten wir uns noch ein Schmankerl ausgesucht: den Woodford Oaks Fire Trail , der uns 28 km durch die Wälder führte und – für uns ganz überraschend – am Schluss noch einen Singletrail von einer Länge von 7 km hatte👍. Ich kann euch sagen einfach mega geil, mit Felsvorsprüngen, Treppen und alles was das Herz begehrt und dazu auch noch flowig. Auf dem Weg oder nur mit 10 km Umweg besuchten wir noch die Red Hand Cave, inder Handabdrücke von Aboriginals zu sehen sind, die 1600 Jahre alt sind 😳😳.

In den Blue Mountains

Mit dem Zug gings dann nach Sydney, wo wir gleich mehrere Weihnachtskonzerte miterlebten, unser Stadtbummel wurde bedauerlicherweise durch den Regen verkürzt 😩und die Suche nach einem Lokal entpuppte sich schwieriger als erwartet. Aber wir kamen satt und ziemlich trocken zurück ins Hotel 👍. Am nächsten Morgen warteten wir bis der Regen nachließ und überquerten – im Trockenen – die Harbour Bridge mit dem Fahrrad 👍👍und Neill meinte, wie viele Leute kennst du, die hier schon geradelt sind?🤔🤔 Ehrlich gesagt keinen und das macht mich dann schon ein bisschen stolz auf uns und unsere Abenteuer😂😂. Nach 38 km und 700 Höhenmetern erreichten wir unsere Artemis und es ist ein mega schönes Gefühl wieder daheim zu sein 🤣🤣.

Sydney mit dem Fahrrad

Catherine kommt uns nach Weihnachten auf dem Boot besuchen und wir freuen uns schon riesig mit ihr zu segeln und ihr etwas von ihrer Gastfreundschaft zurück geben zu können 😘😘.

Sydney Cycling

After the “Blue Mountain Tour” we took the train back to Sydney and spent the night there. Trying to find a restaurant turned in to a disaster and I still don’t understand how we could have walked for two hours and only found McDonalds. But that is another story for when we get old.

The next morning we cycled across the city and then across the Sydney Harbour Bridge. Less than twenty four hours before we had been at the Red Hands Cave where aborigines had lived for thousands of years and here we were cycling across this engineering masterpiece with a view of skyscrapers and the Opera House. Life is strange.

After a tasty and filling cooked breakfast in North Sydney, we cycled along tracks, pushed across beaches and carried our bikes up and down steps along the coast and back to Artemis.

I love adventuring and I love exploring the world but I also love coming home to our boat!

In to the Blue Mountains

Heidi checked the Internet for “what to see in Sydney” and the answer was always:
– Blue Mountains,
– Harbour Bridge,
– Opera House.

The Blue Mountains were only a hundred kilometers from Pittwater where we were at anchor and we knew Catherine who lived “in the mountains”. It turned out that Catherine was on holiday in California and ten marinas had no space for the boat so things were not looking too positive. But, as so often, it all turened out OK in the end. Catherine flew home and one marina had one buoy for one week.

We left Artemis attached to her buoy and set off along the windy road through the hills of the Ku-ring-gai Chase National Park. Of course the first kilometers were all uphill. Once we left the forest we entered Suburbia and stayed there for the rest of the day. Sydney sprawls out across all the surrounding plains and hills which gave us a great chance to see “how the locals live, shop and amuse themselves”. After seventy kilometers we stopped in Windsor for the night and enjoyed a well earned pizza and wander along the high street where we found a tree full of the loudest parrots you ever heard.

On Day two we could see the mountains in the distance and after only twenty kilometers we reached the serious climb from the river up to the Hawkesbury Lookout. After that is was all uphill to Faulconbridge and Catherine’s lovely home. We were given a bed, fed, met the dogs, enjoyed Catherine’s company and had the use of the hot tub. What more could we ask for.

Directly from the house door, we rode out along a fire trail to the Grose River Lookout. This is a bit surreal as you leave the town behind you and ride through the surrounding forest until suddenly the track stops on top of a huge cliff. Imagine the Grand Canyon with trees. It is definitely not something we were expecting “on the edge of town”.

Our next trip started some way from Faulconbridge so we cycled across to the Railway station to catch a train. Unfortunately that night there had been a serious derailment so the track was closed. Once again Catherine saved us by lending us her car. From Blackheath we cycled out to the Baltzer Lookout. Same sort of effect as the previous day except that we were above a thousand meters so the cliffs are higher and there is a huge section of cliff called the Hanging Rock which is nearly detached from the mountain and looks ready to fall off.

On the fifth day we left the bikes on the porch and enjoyed a guided tour of the Mountains led by Catherine. More stunning views, a tasty lunch in a quirky little restaurant, the hundred meter high Wentworth Falls, more views and then afternoon coffee and cake in a hotel left over from the last century. It was almost as exhausting as the seventy kilometers on Day one.

We left the mountains by cycling up the motorway! It was an Australian motorways so it had a footpath and a bike lane which we made use of. After a few kilometers we turned off in to the bush and enjoyed the stunning Woodford Oaks Fire Trail. This is a track that runs generally downwards along one of the ridges in the bush. It has great biking, great views and lots of nature. A real “Wow”.

We added in a ten kilometer diversion to visit the red hands cave. This is an amazing site where hands have been painted on the back wall of the cave by aborigines. Some of the hands were painted 1600 years ago at the same time as the Romans were still occupying Britain. That takes some time to get in to your brain.

Finally, at the foot of the mountains, after a final seven kilometers of rocky single trail, we took the train to Sydney. Now we know why the Blue Mountains are at the top of the “things to do” list. Stunning is the only word.

The tracks are here:
Day 1 to Windsor
Day 2 to Faulconbridge
Grose River Lookout
Baltzer Lookout
Woodford Oaks Fire Trail and Red Hands Trail

Pittwater

Pittwater is a huge harbour just to the north of Sydney and is where half the population of Sydney keep their yachts on mooring buoys. We sailed overnight from Port Macquarie to the entrance and waited offshore until first light when we entered passed the lighthouse, ghosted along pushed by the breeze and dropped the anchor in Morning Bay.

We were anchored in a national park so we took the dinghy to shore and headed for the hills following small trails through the bush. We were rewarded by stunning views across the boat filled waters. On the way back down we took a wrong turning and were punished by a bull ant attack. Strangely for Australian animals, the ants are not really poisonous; the sting just burns like hell. Not an experience we wish to repeat.

The next day we were visited by Paul on his sailing boat and invited round to “their” bay at Coaster’s Retreat. (We know Lucie and him from Bundaberg.) They organised us a friend’s mooring buoy and made us extremely welcome. Their hospitality knew no end and included showers, drinks, dinner, the garden wallaby, sailing on their ketch and a guided walk through the surrounding hills. They definitely get five stars if they are ever listed on Trip Advisor.

During the week, Pittwater is a beautiful area to sail but unfortunately, at the weekend, it is taken over by two types of idiots. Firstly there are the racers. They know who should give way to who but believe that being in a race allows them to do whatever they want. At least you can more or less rely on them cutting dangerously close to you. Secondly there are the common variety of idiot. It is impossible to discern if they just do not understand the laws of the seas or have a rudimentary knowledge but fail to apply it. Either way they are extremely dangerous. Taken together the weekends are a good time to stay at anchor and go for a walk.

Behind the Pittwater is the Ku-ring-gai Chase National Park which starts on the shore. Luckily the forest is penetrated by long flooded river valleys which you can sail up. We followed the Hawkesbury River and then turned in to Cowan Creek before taking the narrow Smiths Creek and spending the night in Squid Bay. Here we were deep, deep in the forest and surrounded by steep, forested sandstone cliffs. Unfortunately two other boats turned up for the night but it was still beautifully peaceful.

Back down the river and across the bay, we anchored off Palm Beach and walked along the busy street to the supermarket. Two locations, about ten kilometers apart, but two worlds.

Es passiert schon wieder …

Manchmal dauert es einfach ein bisschen länger, bis ich die Größe des Landes realisiere, in dem wir uns gerade befinden 🙈. Wie ihr hier an der Karte von Französisch Polynesien 👍 unter Europa sehen könnt und somit wird mir erst bewusst, wie groß das Segelgebiet ist, das wir bereisen können.

Europa unter Französisch Polynesien
Europa unter Australien

Jetzt in Australien ist es ebenso 🤣; wir machten uns auf den Weg von Bundaberg nach Tasmanien – also wenn man es auf Europa legt, von Russland (Bundaberg) nach Ägypten (Tasmanien)👍. Ich glaube es ist jetzt einfacher die Entfernungen abzuschätzen und abgesehen davon gibt es dazwischen soo viel zu sehen🤣🤣.

In Coffs Habour waren wir radeln und entdeckten das Inland, mit super steilen Bergen und mega schönen Trails 🚲, hilfsbereiten Menschen -da mein Pedal sich entschraubte und wir kein Werkzeug dabei hatten – und uns kaltes Trinkwasser gaben👍. Wir haben aber auch als Wendeboje bei einer Regatta fungiert⛵, also richtig sinnvoll.

Coffs Harbour

Hier in Pittwater besuchen wir Lucie und Paul, die wir in Bundaberg kennengelernt haben und die uns eingeladen haben, auf dem Weg bei Ihnen vorbeizuschauen. 😘. Die erste Wanderung haben wir auch schon hinter uns; Wir entdeckten Höhlen und haben Bekanntschaft mit “Riesenameisen” gemacht😳😳. Wir haben auf einem kleinen Pass, den Weg verloren und kamen wohl etwas zu Nahe an ihr Nest, denn plötzlich schrie Neill auf und auch ich wurde attackiert – ich kann euch sagen echt schmerzhaft. Doch nichts desto Trotz der Ausblick belohnte uns für alle Strapazen und heute gehts nochmal mit Lucie und Paul los👍.

Über Pittwater

Wir hatten einen mega schönen Ausblick über die Bucht und wenn ihr ganz genau schaut, könnt ihr im Hintergrund (am weitesten entfernt) Artemis sehen. Es ist einfach unglaublich, hier in 20 km Entfernung von Sydney in einem riesigen Nationalpark zu sein, wo die Häuser nur übers Wasser erreicht werden können.

New South Wales at last

We are on our way to Tasmania. We have been on our way to Tasmania for a month. We could get depressed

We are going nowhere. A month of trying to get to Tasmania and we only made 900 km. Google Maps says we could have driven here in nine hours. The wind is always against us or there is no wind or there is a storm. And the motor has a problem and the boat leaks and …”

But that is not us.

A month ago we left Bundaberg heading South with a plan to sail the 2600 km to Tasmania. Since then we have enjoyed fantastic sailing and are convinced that Artemis is much faster with her new antifouling.

Artemis at anchor in Coffs Harbour

The periods of no wind, too much wind or head wind have given us the time to revisit Fraser Island, visit friends and see new places on the way south. We have always found well sheltered places to hide as the storms come through.

We were in Coffs Harbour waiting for the wind and so we had time to go mountain biking. The bikes are the perfect way to see “behind the scenes” where ever we are. This time we cycled through housing estates and then out in to the countryside. We started to climb a hill when Heidi’s pedal had a problem. Back on the road a council worker lent us his adjustable spanner to fix the pedal and then gave us a refill of iced water. A dream! Back in the hills we climbed a stupidly steep track and then trailed back down a long flowy route through the forest. A mountain bike is like a boat – freedom!

In Coffs Harbour we also let the locals convince us that the sea was now safe with absolutely no crocodiles and probably nothing else too dangerous. Feeling very bold Neill dived off the boat and Heidi took the more sedate route down the ladder. (How can any one climb slowly in to cold water feeling it slowly rise up around you and then it reaches the top of your legs! No way!) Even if the sea is “refreshing” it is great to be back in the water.

The Hastings River. Boats at anchor. Port Macquaerie in the distance. A water plna elanding next to us.

The main engine was failing to start occasionally but we have identified the problem, patched up a fix and are now in correspondence with Davo about how too fix it properly. The advantage of being a sail boat is that the engine is mostly a “nice option” – unless you are drifting towards the coast with no wind, then it becomes mission critical.

In the galley (kitchen) we had a leak but while in Port Macquarie Heidi decided that the time had come to “sort it out”. A day later the necessary woodwork had been removed, the internal hole plugged and the external hole sealed with epoxy. Half way through the job we had our first hail storm since we left sailing but the following downpour proved that we had stopped the leak.

And today the local maritime patrol guy came past in his patrol boat for a chat and offered some advice about crossing the river bar tomorrow.

Life isn’t so bad 🙂

Sailing South down East Australia

Life is happening faster than I can write about it. From Bundaberg to Fraser Island then on to Moreton Bay and the Gold coast before passing behind Danger Reef and using the strong winds to finally reach New South Wales and Cobbs Harbour.

While waiting for the wind to change in our favor we took a walk along the long lonely beach on Fraser Island. Just the two of us. And a million soldier crabs.

If the skipper gets a rope wrapped around the propeller, then the skipper goes in the water to cut it off – and tries not to think about the crocodiles, sharks, jellyfish and snakes.

In Moreton Bay the shipping lane is a little confined so, when a ten story cruise ship wanted to pass, we moved a little to the side.

Night time off Brisbane. The skyline is full of the lights of anchored ships but luckily we have them all on the AIS screen so we can sail a course around them all. Hopefully they all have their AIS senders and lights switched on.

We passed between Cooks Island and the swell breaking on Danger Reefs just before sunset. The channel is deep but very narrow. The trick was to reach the start of the channel and then turn EXACTLY 180°. Luckily there was a small wood on the distant land that you could aim for.

We were running in front of strong winds trying to reach Byron Point (the most easterly point on the Australian mainland) where we could duck in to the wind shadow of Australia. All afternoon we saw the sailing boat A’Bientot chasing us. She eventually passed us at sunset.

We rounded the South Solitary Island with its old lighthouse after two days at sea and just before turning in to Coffs harbour – our first landfall in New South Wales.

Projekt Bimini

Also wie gesagt, wir hatten unser altes Bimini in Aruba gemacht und mittlerweile war es an den, der Sonne ☀️ausgesetzten Stellen so dünn, das es wie Papier zerriss 😳😳. Unser Plan war, die Außenborde, mit den Ösen zu behalten und das Mittelstück zu ersetzten 👍. Material hatten wir und so starteten wir am Morgen des 16.11.2022 7 Uhr 👍 mit der Umsetzung; wir breiteten das Alte aus und schnitten grob zu.

Da kam auch schon Sue und hatte eine fantastische Idee wie wir es besten machen können 👍; ich kann euch sagen mit dieser Unterstützung flutschte es einfach. Neill, der von unserer Strategie nur “Bahnhof” verstand 😳🙈, verzog sich in sein “Arbeitszimmer” am anderen Ende der Terrasse und ließ uns werkeln. Chris, der immer wieder vorbeischaute war ebenfalls voll mit guten Ideen und so kreirten 👍👍wir das neue Bimini. Mit Wasserdurchlässen bei tropischen Regenfällen und einer Verstärkung durch Queraufsätze👍.

Hier unser Projekt

Sue war mit Rat und Tat dabei und gegen 17 Uhr kam die Stunde der Wahrheit 🤔😥 und wir montierten das Werk und was soll ich euch sagen, es passt perfekt!!!!!!!!! Ohne die Unterstüzung und die genialen Ideen wären wir niemals in einem Tag fertig geworden👏👏👏. Tausend Dank nochmal euch Beiden 😘😘❤️❤️.

Die Designer und ihr Werk

Sue und Chris haben ein geniales Motto: “That’s easy”, egal ob wir einen Schlauch für unsere Pumpe, oder sonstige Ersatzteile, einen Computerfachmann oder, oder, oder “That’s easy”, denn Sie wissen ganz genau wo wir unsere Sachen bekommen 👍👍.

Am 17.11.2022 verließen wir die Zwei 👋👋 um endlich ein Stückchen weiter in Richtung Süden zu kommen; hoffentlich läuft alles, wie wir es geplant haben 😄.

Wide Bay Bar die “Zweite”

Jetzt haben wir Kingfishers auf Fraser Island erreicht und warten wieder einmal, genau auf den Wind der uns in Richtung Süden bringt🙈😜. Unser Nachbarboot, Sally und Nevil, haben uns zum Sundown Drink eingeladen. Auch Sie warten auf den richtigen Wind um über den Wide Bay Bar zu gehen, wir verratschen uns total und als wir auf die Uhr schauten, vereinbarten wir, dass wir am nächsten Tag den gleichen Ankerplatz ansteuern und den beiden helfen werden Ihren Gefrierschrank zu leeren 👍, denn sie lassen Ihr Boot für ein paar Monate hier in Queensland und gehen zurück nach Melbourne.

Fraser Island Spaziergang

Was soll ich euch sagen, wir waren zweimal beim Abendessen eingeladen und gespielt wurde auch 🤣🤣 was für nette Leute 👍. Unsere Männer haben die Tidenplanung gemacht und festgelegt, dass Abfahrt um 9 Uhr sein wird. Wir haben den Wecker auf 7.30 Uhr gestellt und wunderten uns schon 🤔, als von den anderen 30 Booten, die mit uns vor Anker lagen nur noch drei da waren.

Sally hatte bereits versucht uns anzurufen, denn die Tide außerhalb des Bars sei wohl eine Stunde vorher, deshalb waren schon alle weg 😳😳. OK!! dann mal Gas geben, Dinghy an Bord, alles vorbereiten und los – zumindest wissen wir jetzt, dass wir in 25 Minuten fertig sind 🤣👍.

Sally und Nevil auf ihrem Boot

Wir fuhren über den “gefürchteten” Wide Bay Bar und diesmal war es echt ein Kinderspiel, die anderen sechs Boote vor uns hatten ebenfalls die Segel gesetzt und weg waren sie 😳⛵. Wir kamen aus dem Pass und stellten fest, dass wir genau 3,5 Knoten 🤔segeln können aber keinesfalls 6 oder 7 wie die anderen (Motor-) Segler 😏😜.

Unser nächstes Ziel war Raby Bay, um unsere Freunde Sue und Chris zu besuchen 👍. Wir konnten wieder bei Ihnen am Ponton an ihrem Katamaran anraften, konnten die Waschmaschine und Dusche benützen, wurden überall rumgefahren und nichts zu letzt wurden wir von den beiden rundum verpflegt 👍😘. Alle ihre Projekte wurden nach hinten geschoben, um uns mit ihrer Erfahrung zu unterstützen. Eigentlich wollten wir auch nur zwei Tage bleiben, doch wir hatten noch ein Sorgenkind 🙈🙈, unser Bimini, das ist der Sonnenschutz unter den Solarpanelen im Cockpit, musste erneuert werden, doch dazu brauchen wir eine große glatte Fläche 🤔. Wir fragten ob wir ihre Terrasse benützen dürfen und bekamen natürlich die Erlaubnis❤️.