Allgemein – Page 28

Tubuai

Ganz entgegen gesetzt der normalen Reiserichtung sind wir am Samstag 9.1. in Tubuai angekommen und genau wie uns alle erzählt haben ist die Lagune sehr “bewegt”, was bedeutet dass hier viel Swell ist und nichts von einem ruhigen Ankerfeld zu spüren ist.😜 Weil Neill Zahnschmerzen hatte☹️ und weil uns der örtlichen Zahnarzt, Dr. Tama sehr empfohlen wurde, haben wir uns gleich am Montag in seine Praxis begeben. Neill wurde bestens behandelt👍 und Dr. Tama hat uns zu sich und seiner Familie, die aus seiner Frau Mila und seinen fünf Kindern besteht, eingeladen. Wir wurden dort so herzlich empfangen und ich hatte das Gefühl, als ob wir uns schon seit Jahren kennen. Mila hat mir eine wunderschöne Blumen Krone gemacht und außerdem noch Tanzunterricht in heimischen Stil gegeben. 👍 Bevor es dunkel wurde machten wir uns auf den Rückweg und verabredeten uns für den nächsten Tag bei uns auf dem Boot.⛵⛵

Wir fragten bei der Hafenmeisterei an, ob wir unsere Artemis an den Kai anlegen können, um unseren Gästen den Besuch etwas zu erleichtern ☺️. Adrian, der Verantwortliche meinte, dass es kein Problem sei und so konnten wir unseren Besuch viel einfacher an Bord nehmen. Wir haben Schokoladenkuchen und Pizza gemacht und die Kids waren völlig damit beschäftigt, das Boot zu erkunden. Neill hat den Jungs das Dinghy fahren gezeigt und danach wurde im Wasser herum geblödelt. Viel zu schnell verging der Nachmittag 😊😊und Mila bot uns an, als Reiseführerin mit uns den höchsten Punkt der Insel zu besteigen. Was soll ich euch sagen, wir haben so viel über Flora, Fauna, Geschichte und Sagen von Tubuai erfahren 😲😲😲und ich brauch nicht zu erwähnen, dass Mila ihre Insel liebt und alles was damit verbunden ist. Unterwegs haben wir Narii, Milas Cousin, mit französischen Gästen getroffen und die haben sich dann am Freitag noch unser Boot angeschaut 😊.

Als wir bei der Gendarmerie waren, kamen wir ins Gespräch über Tempelanlagen hier auf Tubuai und dass diese sehr schwer zu finden sind. Daraufhin hat der Gendarm uns angeboten, am Samstag weil es sein freier Tag ist, mit dem Fahrrad diese Anlagen zu besuchen. 😲😲😲 Ich bin total überwältigt von so viel Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und mit welcher Selbstverständlichkeit die Menschen hier uns “Fremden”, begegnen und es als total normal empfinden, uns alles zu erklären und zu zeigen. Heute Nachmittag als wir ins Dinghy gestiegen sind hat uns ein örtlicher Fischer einfach so drei Fische geschenkt und als wir uns mit dem Einheimischen “Maururu” bei ihm bedankt haben hat er gelacht und uns zugewinkt. 😚😚😚 Ich wünsche mir so sehr, dass uns etwas von diesem Verhalten anhaften bleibt und wir es über die ganze Welt verteilen🙏🙏🙏.

GPS tracks

Menschen

Als die anderen Seglern von Tubuai schwärmen, dachten wir an die geniale Landschaft,🏊‍♀️ die Lagune mit den tollen Stränden🏄‍♂️ und an massenhaft Obst🍉🍋🍍 und Gemüse🥒🌶️🥑. Doch niemals an absolut unbeschreiblich freundliche, selbst lose Menschen.☺️☺️

Wir haben hier soviele neue Freunde gefunden, die uns mit ihrer unbekümmerten Art wie alte Bekannte aufgenommen haben. 🤙🤙🤙 Bei wem fange ich an? Bei Tama, dem Zahnarzt hier, seiner Frau Mila, die uns ihre Insel und ihren Berg mit soviel Engagement, Enthusiasmus und Liebe gezeigt hat.❤️ Sie hat uns einen Tag auf unserer Artemis besucht und wir konnten ihr eine große Freude mit dem segeln machen. ⛵⛵ Oder Arnaud, der Gendarm, der uns fast zwei Tage mit dem Fahrrad 🚲🚲auf alle off Road Strecken geführt hat und ganz nebenbei noch die historischen Grabstätten eingefügt hat. 😲 Oder Ina und Herve, Wirtsleute mit Leib und Seele,😁😁 die uns ihre Kajaks gegeben, uns mit Gas versorgt haben. Mit denen wir viel Zeit bei ausführlichen Gesprächen über Land, Leute und das Leben geführt haben; ausgezeichnet gegessen und wahnsinnig viel gelacht haben. (Was mit Sicherheit auch daran lag, dass unser Französisch noch nicht perfekt war 😜🤣🤣) Oder der Fischer im Hafen, von dem wir nicht einmal den Namen kennen, aber der uns drei Fische geschenkt hat und das am nächsten und übernächsten Tag nochmal. 🐟🐟 Oder die Snackbar Wirtin, die uns zwei Baguettes geschenkt hat oder der Schuldirektor, der mit uns zum Hardware Store gegangen ist, weil wir den Weg nicht kannten. Oder, oder, oder😲😲😲; haben wir nur einfach das Glück immer die richtigen Menschen kennen zu lernen?🤔🤔 Oder ist es hier normal Fremde wie Freunde zu behandeln und zu helfen wenn immer Bedarf besteht? 🤔🤔 Ich weiß es nicht aber ich fühle mich überglücklich und wertvoll solche Menschen kennenlernen zu dürfen und sie Freunde nennen zu können ❤️❤️.

Raivavae – deep south

Raivavae is far south in the Austral Islands. It is at the furthest point south that the sun reaches at Austral midsummer so still in the tropics but only just.

We sailed some five hundred miles south from Taputapuatea on Raiatea with good winds and, after less than five days at sea, could see the island only thirty miles away. After another twenty four hours of fickle breezes it was still five miles away so we gave up and switched the engine on.

We anchored off the “town”, reported our arrival to the Gendarmes, chatted with the vice-mayor, visited the snack bar, were given fruit and generally enjoyed our first days on this super chilled island.

There is a road around the islands and two concrete tracks across it so we assembled our bikes for a day of exploration and calling “Io arana” (hello) to all the locals we passed. There are about 900 people on the island and they are 99.7% very friendly. Apparently three people don’t like sailors. The rest wave, chat and ask where you come from. A few men tried teaching us boules and the next day one of them gave us bananas, papaya and a root vegetable called manuk. We received so much produce while on the island that we had to make chutney again.

We moved round to the opposite side of the island and anchored inside the coral fringed lagoon. With the Motu (coral islet) on one side and the mountainous island across the water, we understood why people say that Raivavae is the most beautiful island in the Pacific.

Mount Hiro is the highest point on the island and there are two extremely steep, very narrow paths to the summit from each side of the island. We walked up one side and down the other. On the summit we met some locals who had carried a pile of bananas with them so enjoyed the stunning vista while eating them. Unlike on the Society Islands, there are no trees on the summits so you have an uninterrupted panoramic view.

Between Christmas and New Year the locals come out to the Motu to party so there was plenty happening. We tried canoeing in a local boys outrigger canoe and it was impressively fast. Not the most stable vessel but great fun. We also enjoyed lieing in “la piscine”, a protected, shallow, warm inlet made for relaxing in We sailors barbecued on New Years Eve and on our last day a local family prepared a lunch with coconut bread, manuk and six different fish dishes.

Raivavae is going to be hard to beat.

GPS tracks

Taputapuatea – the heart of the Octopus

Long ago, on the Pacific island of Havaii, the ancient kings and their priests built the temple of Taputapuatea and in its middle they set a white stone higher than a man to mark the heart of the giant, mythical octopus Tumu-Ra’i-Fenua. From the coral sand beach next to this holy place, sailing rafts set out to discover and colonize the far flung islands of Polynesia. They used the wind to sail out through the holy pass of Teavanoa, leaving the gentle waters of the reef, passing through the small notch in the circle reef and voyaging thousands of miles across the open ocean. The vast tentacles of the octopus joined islands as far apart as New Zealand and Hawaii and bound them together.

The island is now known as Raiatea but the stones of the temple are still there so we visited them while cycling the ninety-six kilometers around the island. I am sure that we, as fellow voyagers who have sailed the Pacific, felt a much deeper attachment to the builders of Taputapuatea than the tourists who arrive there for a quick visit by plane and taxi.

Today we weighed anchor after a swim amongst the corals of the lagoon and worked our way south to Taputapuatea. The wind was against us (as always) so it took eleven tacks across the lagoon but finally we saw the standing stone shining white amongst the temple ruins and turned out to sail through Teavanoa Pass. Hard on the wind and with full sails set, we just managed to pass between the coral walls and then turned south.

And now, just like those who sailed this way a thousand years ago, we can only hope the wind carrys us along Tumu-Ra’i-Fenua’s tentacle far south to the distant Austral Islands.

GPS track of our tour round the island – 20201206 round Raiatea

Raiatea

Auf dem Weg nach Maupiti haben wir wohl eine unserer Wanten (das ist eines von den Drahtseilen, dass den Mast hält) gerissen und deshalb mussten wir hier in Raiatea einen Rigger aufsuchen um es reparieren zu lassen. Allein das Bestellen des Ersatzteiles entwickelte sich als ein “Projekt”, denn der einzige, der es anfertigen konnte war in Tahiti und der wollte irgendwie nicht so recht 😜. Also haben wir kurzer Hand wieder unsere Ocean Chandlery und den Rigger, der unsere Artemis am Anfang geriggt hat in UK angeschrieben, die Maße durchgeben und nach 10 Tagen konnte Fred (so heißt der örtliche Rigger) die kaputte Wante reparieren.

Um die Wartezeit zu verkürzen sind wir einmal um die Insel geradelt. Irgendwie sind wir gar nicht mehr daran gewöhnt, dass wir bedenken müssen, daß es einen ganzen Tag regnen könnte. Doch genau dass war die letzten beiden Tage der Fall, es regnet wie aus Eimern 🙈🙈(ich weiß ja auch, dass hier jetzt Regenzeit ist, aber trotzdem 😏🙄☹️) und beim radeln hatten wir riesiges Glück, dass es immer wieder aufgehört hat. Viermal mussten wir uns unterstellen um nicht patsch nass zu werden. Aber nach 95 km waren wir wieder ziemlich trocken zurück. Unsere Fahrrad taschen konnten wir in der Werft bei einem Segler deponieren 👍👍 Gott sei Dank, ansonsten hätten sie unser Dinghy als Swimmingpool benützen können 😲. Lange Rede kurzer Sinn nach drei Tagen haben wir es endlich geschafft unsere Räder trocken und sauber wieder an Bord zu bekommen. Jetzt geht es nochmal in die Stadt um unser Boot wieder mit Proviant aufzufüllen und dann hören wir die Austral Inseln schon rufen 😃😃. Den richtigen Wind abwarten und los 😃😃⛵.

GPS track – 20201206 round Raiatea

Une belle journée de navigation

The morning coffee was accompanied by a french lesson from our language app “Babbel”. We have now reached the stage where we know that the above means “a nice day sailing”. We are currently fighting with the passé composé and trying to work out avoir ou être. Mental jogging before breakfast.

Coffee finished, brains scrambled and time to sail the few miles round the island of Raiatea to do some serious shopping in the town of Uturoa. We had thirty meters of anchor chain out with the last fifteen suspended on fishing buoys to avoid the coral. Unfortunately the first fifteen were wrapped round a nice solid coral bom so we needed a diver to go down and unwrap the chain. He said it would take a minute but took ten and a crowbar. But experience costs money or pain so we were glad that this time it was only money.

The yellow line was us. Hitting yellow islands or blue reefs is “very bad”

We installed the new lower shrouds a few days ago (after breaking one on the way to Maupiti) so could set full sail to tack our way upwind. Navigator Heidi was calling the tacks and managed to take us through the narrow Tearearahi pass between the reefs straight in to the wind. A wind shift had us almost scraping the coral but we shot through.

We continued on to town and sailed past the harbour wall to find the perfect berth then back up wind to get the fenders and mooring lines set up. We turned and began our run in still under sail only to find that another boat had slipped in behind us and taken the only safe berth. They were our neighbours last night and had motored all the way to steal our spot.

No problem! Back up wind towards the reef and then another mile to anchor behind a palm island and wait to try again tomorrow. Hardly an efficient day but what a great sail.

A day later and we got the dream place head on in to the wind. All full with resupplies.

Taha’a

Zwei Inseln, die sich ein Riff teilen 😲wie interessant ; dann werden wir uns doch als erstes die Kleinere anschauen 😊. Wir haben uns ja schon ein bisschen schlau gemacht und wussten, dass es hier eine Straße entlang der Küste gibt, die ca 63 km lang ist und die fast die ganze Insel umspannt. Außerdem soll es hier eine Rum Destillerie geben, die nur lokale Rohstoffe verwendet und wo man auch eine Verkostung machen kann 👍👍. Wir machten uns auf Erkundungstour, fanden die Brennerei und versprachen, mit unseren Freunden wieder zu kommen. Am Straßenrand gab es Bananen zu kaufen und als wir der Frau in unserem “wahnsinnig gutem” Französisch erzählt hatten, dass wir auf dem Boot leben, hat sie uns gleich noch dreimal so viel Bananen und noch ein paar Mango gegeben 😁😁. Wir haben unsere Früchte mit Sybille und Bo geteilt und vom Rest wieder Chutney gemacht. Am 28.11. haben wir dann die Insel auf dem Rad erforscht. Irgendwie haben wir gerade keinen guten Draht zum Wetter Gott, denn dieses Mal wurden wir schon auf dem Weg vom Boot an Land nass 😲🙈. Aber dann hat es aufgehört und wir konnten die Radtour durch den “botanischen Garten” wie ich diese Insel nannte, in vollen Zügen genießen. Wirklich die Vielfalt an bunten Blumen, Hecken, Früchten und Gemüse ist wahnsinnig ; als wir ein Schild einer Vanille Plantage sahen haben wir angehalten, uns die Vanillepflanzen und – Blüten angeschaut und gefragt, ob wir welche kaufen können 😁aber die hatten als kleinste Menge nur 10 Vanilleschoten verpackt und dass war selbst zum teilen viel zu viel für uns.

Zum Abschluss haben wir dann noch die Rum Brennerei besichtigt und ganz klar auch den ein oder anderen Rum probiert 😆😆😜 ich kann euch sagen, dass hat ganz schön reingehaut bei 30 Grad, 80 % Luftfeuchtigkeit und nach 65 km radeln 😲😲😜. Als wir unsere Räder wieder verstaut haben, haben uns amerikanische Touristen gefragt, wo denn hier die Stadt sei und wir meinten, ihr seid mittendrin 🤣🤣🤣 eine Tankstelle, ein kleiner Laden, eine Rum Brennerei was braucht man denn sonst noch? Mmmm 🤔🤔🤔vielleicht einen Fahrrad Laden, denn ich habe – keine Ahnung wie ich dass wieder angestellt habe – eine Speiche im Vorderrad abgebrochen 🙈🙈. Na ja hoffentlich findet sich auf Raiatea, das ist ja immerhin die zweit größte Insel in Französisch Polynesien, ein Radgeschäft, der so etwas reparieren kann 🙏🙏 und unser nächstes Ziel 😊.

GPS track – 20201126 round Taha’a

Taha’a – chilling in 30°C

Another week, another island. Taha’a was only a short sail from Bora Bora and, amazingly, the wind was blowing the correct way.

Taha’a has the green hills, the transparent waters and the reef protecting it from the Pacific swell. It also has an incredible sense of peace and everyone seems to be busy doing nothing slowly. The entire island is one huge botanical garden. Hibiscus is everywhere, the hedges are a riot of colour and fruit grows in every garden and wood. We returned from our first walk with so many mangos and bananas that we had to restart the chutney production and after our bike ride the rucksacks were laden with fruit.

We cycled the 66 kilometers around the island and every corner offered another beautiful view. We were shown a vanilla plantation by it’s owner and visited the island’s rum distillery. Bikes are definitely “the way” to see the islands. Fast enough to get round, slow enough to enjoy the experience. GPS track – 20201126 round Taha’a

And today is the first Sunday in Advent. A breeze let us sail the few miles to another piece of reef, the water is the perfect temperature to cool off and we have another dream sunset ordered to accompany the pizza this evening.

Bora Bora – and getting there.

After a few enjoyable weeks in Maupiti, we sailed towards Bora Bora. The good news was we had wind; the less good news, it was against us. It was only 32 miles from anchorage to anchorage but we ended up tacking hard and finally took seventy. It seemed that as fast as we changed tack, the wind changed direction. We arrived outside the reef in the night so waited for first light to enter and thus enjoyed the spectacle of the mountains appearing before the rising sun.

Anchoring is forbidden so we took a mooring buoy just off Bora Bora Yacht Club. One day we walked in to “town”, the next we climbed the mountains and the third we cycled round the island. No matter what the activity, each evening we enjoyed sunset cocktails on the yacht club terrace. It isn’t every day you sail to Bora Bora on your own boat.

We climbed Mount Ohue with Sybille and Bo from Sybo. The Internet talked about the trail being hard to find through the jungle, steep with fixed ropes and best with a local guide. We went alone but it is definitely steep and sometimes we had to backtrack to find our way. Luckily the ascent was on the shaded side of the mountain and all four of us reached the summit to be rewarded with stunning views. Heidi and Bo continued on climbing an overhanging rock to summit on Mount Pahia, the highest point normal mortals can reach on Bora Bora.

The four of us cycled round the island. It is a pleasant ride but, if you have just arrived from Maupiti, the island isn’t so special. The rich tourists are out on the luxury hotels on the surrounding islands so the main island is just “where the locals live” and the “resupply base”. The locals are friendly of course but have definitely seen a few tourists too many. But, who can say they have cycled on Bora Bora?

On the sunday we dropped the mooring and sailed to one of the outer islands. A perfect sailing day. Sail from buoy to buoy, transparent water and perfect scenery.

Climbing – done. Cycling – done. Sailing – done. Cocktails – done. Time to head off elsewhere else.

Our climb. Our route round the island.

Bora Bora

Wenn ich bisher etwas von Bora Bora gehört habe dachte ich an eine Südsee Insel mit weißen Stränden aber bestimmt nicht an steile Berge 😊. Doch genau das war unser Ziel den Mont Pahia zu besteigen, denn schwimmen und schnorcheln können wir immer noch; als wir recherchiert haben fanden wir alle möglichen Aussagen von wahnsinnig gefährlich und ohne Guide nicht zu schaffen bis hin zu sehr guter Trainingszustand notwendig. Aber in allem waren sie sich einig: nur bei trockenem Wetter zu besteigen 😲. Zusammen mit Sybille und Bo gings los, der Aufstieg war ziemlich schwierig zu finden (wahrscheinlich auch ein Grund dafür, damit man einen Führer nehmen soll 🙈) . Es ging über Stock und Stein, moosige Felsen und rutschige Bachläufe; der Weg führte uns durchs Unterholz mit vielen Spinnennetzen, Salamandern und sonstigen Krabbeltieren 😜 und ohne dass wir über Äste oder Felsbrocken klettern mussten, kamen wir nicht voran 😲. Glücklicherweise waren sehr häufig Seile gespannt um uns Sicherheit zu vermitteln und uns etwas Halt zu geben. Nach dem ersten steilen Anstieg, führte ein Rundweg auf die Rückseite des Berges und kurz vor dem Gipfel durften wir noch ein bisschen kraxeln 🤣🤣dafür wurden wir mit einem traumhaften Blick vom Mont Ohue belohnt. Für Sybille als “Flachländerin” war es Kletterpartie genug und wir wussten, dass das letzte Stück nochmal eine Herausforderung für Nicht Kletterer bereit hält. Deshalb machte Bo und ich uns fertig für den Katzensprung zum Mont Pahia; Sybille und Neill warteten auf uns. Wir mussten wirklich ein Stück überhängend klettern 😲😲 und das war nur wirklich etwas für schwindelfreie Bergsteiger 👍 aber dafür war die Aussicht einfach WOW! 😆.

Nach einer ausgiebigen Brotzeit mit frischen Baguettes, Wurst und Käse brachen wir zum Abstieg auf; keine Sekunde zu früh wie sich später heraus stellte. Die feuchten, rutschigen Stellen waren super abgetrocknet und wir kamen zügig voran. Irgendwann meinte Sybille “ich hoffe, dass es bald mal so richtig regnet, damit das ganze Salz vom Boot abgewaschen wird und alles nicht mehr so klebt”. Scheinbar hat sie gute Konektion, denn kurz darauf hat es angefangen zu regnen und zwar ausgiebig, doch wir waren fast schon wieder im Dorf und konnten die kostenlose Dusche gleich als Vorwäsche nutzen 🤣🤣. Wie die getauften Mäuse saßen wir im Dinghy und ob ihr es glaubt oder nicht es war richtig kalt im Fahrtwind 😨, doch dafür war das Meerwasser Badewanne Temperatur 👍👍. Zur Feier haben wir uns einen oder zwei Cocktails im Bora Bora Yachtclub gegönnt und für den nächsten Tag eine Radtour um die Insel ausgemacht.

Doch die 32 Kilometer und 400 Höhenmeter haben wir dann wirklich mit links gemacht. Jetzt wird noch ein bisschen hier geschnorchelt und dann eine andere Insel in Angriff genommen 😊😊.

GPS tracks: Our climb. Our route round the island.